2025. gada pirmajos deviņos mēnešos Rīgas, Liepājas un Ventspils ostās pārkrauti 23.9 milj. tonnu kravu. Saskaņā ar ostu datiem, Rīgas ostas termināļos kopā pārkrauti 12.3 milj. tonnu kravu, Ventspilī 6.5 milj. tonnu un Liepājā 5.1 milj. tonnu kravu. Rīgas, Liepājas un Ventspils ostas ir būtisks Latvijas tautsaimniecības balsts, kas veicina eksporta un importa plūsmu, kā arī stiprina reģionālo attīstību. Šo trīs lielāko ostu darbība veido nozīmīgu daļu no Latvijas iekšzemes kopprodukta un sekmē…
2025. gada pirmajos deviņos mēnešos Rīgas, Liepājas un Ventspils ostās pārkrauti 23.9 milj. tonnu kravu. Saskaņā ar ostu datiem, Rīgas ostas termināļos kopā pārkrauti 12.3 milj. tonnu kravu, Ventspilī 6.5 milj. tonnu un Liepājā 5.1 milj. tonnu kravu. Rīgas, Liepājas un Ventspils ostas ir būtisks Latvijas tautsaimniecības balsts, kas veicina eksporta un importa plūsmu, kā arī stiprina reģionālo attīstību. Šo trīs lielāko ostu darbība veido nozīmīgu daļu no Latvijas iekšzemes kopprodukta un sekmē valsts konkurētspēju Baltijas jūras reģionā. Ostu ekonomiskā ietekme ir ne tikai lokāla, bet arī stratēģiski nozīmīga, īpaši ņemot vērā pieaugošo ģeopolitisko nozīmi. “Latvijas ostas ir mūsu ekonomikas mugurkauls – tās ne tikai nodrošina kravu…